Moderne Fahrzeuge (insbesondere ab Baujahr Juli 2020) verfügen oft über hochentwickelte Verschlüsselungen und Bootloader-Sperren in den Motorsteuergeräten (Bosch MD1 / MG1). Wo viele Standard-Tuner aufgeben müssen, fängt unsere Arbeit an.

Bei SR-Performance verfügen wir über das technische Know-how und die Werkzeuge, um diese digitalen Restriktionen professionell aufzuheben. Ob Sie eine massgeschneiderte Einzelabstimmung für maximale Performance suchen oder Spezialprogrammierungen benötigen (z. B. Anpassung von AGR, AdBlue oder OPF/DPF) – wir geben Ihrem Steuergerät die volle Programmierfähigkeit zurück.

Seit Produktionsdatum Mitte 2020 sperren viele Hersteller – darunter BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ferrari sowie Marken der VAG-Gruppe – den direkten Zugang zum Steuergerät. Um an diesen Fahrzeugen eine echte Kennfeldoptimierung (Stage 1 oder Stage 2) durchzuführen, ist ein physischer ECU Unlock zwingend notwendig.

Unser Prozess für maximale Sicherheit & Qualität:

• 🛠️ Fachgerechter Ausbau: Wir demontieren Ihr Motorsteuergerät sicher und professionell in unserer Werkstatt.

• 📦 Mail-in Unlock-Service: Das Gerät wird per versichertem Express-Versand an das spezialisierte Entwicklungslabor unserer Technologiepartner gesendet, dort entsperrt und umgehend an uns retourniert.

• 💻 Individuelle Feinabstimmung: Sobald das entsperrte Steuergerät wieder bei uns ist, führen wir eine präzise Einzelabstimmung durch – exakt kalibriert auf Ihre Hardware und Ihre Leistungswünsche.

Ablauf & Mobilität:

• ⏱️ Dauer: Der gesamte Prozess (Ausbau, Express-Versand, Unlock, Rückversand, Einbau und die anschliessende Softwareoptimierung) nimmt in der Regel 3 bis 5 Arbeitstage in Anspruch.

• 🚗 Mobil bleiben: Damit Sie in dieser Zeit nicht auf ein Fahrzeug verzichten müssen, stellen wir Ihnen auf Wunsch für die komplette Dauer des Prozesses einen Ersatzwagen für pauschal nur CHF 100.– zur Verfügung.

Besitzen Sie ein Fahrzeug der neuesten Generation mit Tuning-Sperre? Wir sind Ihr verlässlicher Ansprechpartner in der Schweiz, um das volle Potenzial Ihres Motors freizusetzen.

Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug aus, um die Machbarkeit und den Gesamtpreis sofort zu prüfen. ⬇️

Zusätzlich bieten wir Ihnen exklusive BMW-Sonderlösungen an, die komplett ohne Hardware-Unlock auskommen. Unser Spektrum reicht vom originalen CSL / CS OEM-Flash für M-Modelle über das beeindruckende XM Black Label Upgrade bis hin zur reinen Software-Deaktivierung des OPF (Ottopartikelfilter) oder der präzisen Programmierung von Pops & Bangs für den perfekten Sound.

Warum muss das Steuergerät ins Ausland?

Die neuen Bosch-Steuergeräte (ab Mitte 2020) sind mit einer extrem starken Verschlüsselung versehen. Aktuell gibt es weltweit nur sehr wenige Anbieter, die diese Signatur knacken können, ohne das Steuergerät zu beschädigen. SR-Performance arbeitet mit diesen Spezialisten zusammen und kümmert sich um die gesamte Logistik.

Ist der Versand sicher?

Ja. Wir nutzen ausschliesslich DHL Express mit Versicherung und Tracking. In hunderten von Abwicklungen ist bei uns noch kein Steuergerät verloren gegangen.

Erlischt die Werksgarantie?

Ja. Sobald die Software des Motorsteuergeräts verändert wird (egal ob durch Unlock oder Chiptuning), erlischt die Werksgarantie auf den betroffenen Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Differential). Wir bieten dafür eine optionale NSA-Tuninggarantie, um abgesichert zu sein.

Was ist der Vorteil des CSL-Flashs beim BMW M3/M4?

Der riesige Vorteil ist, dass das Steuergerät nicht geöffnet oder ins Ausland geschickt werden muss. Da wir originale BMW-Software aufspielen, bleibt der "Flash Counter" (die Zählung der Programmiervorgänge) oft unauffällig und die Werksgarantie wird im Gegensatz zu klassischem Tuning deutlich weniger gefährdet, da es sich um OEM-Daten handelt.