Ein verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) führt oft zum Notlauf des Motors. Ursachen sind meist Kurzstreckenfahrten, bei denen die Regeneration nicht abgeschlossen werden kann. Eine neue Einheit kostet beim Händler oft 2.000.– Franken oder mehr.
Wir bieten Ihnen effiziente Alternativen: Von der softwareseitigen Zwangsregeneration bis hin zur kompletten Deaktivierung des DPF-Systems (für Export/Motorsport). So atmet Ihr Motor wieder frei, der Abgasgegendruck sinkt und der Turbolader wird massiv entlastet.
Vorteil: Mehr Motor-Lebensdauer und deutlich geringere Kosten als beim Neukauf.