Motorleistung ist gut, aber sie muss auch effizient auf die Strasse kommen. Oft bremsen werksseitige Drehmomentbegrenzer im Getriebesteuergerät (TCU) den Vortrieb aus. Mit unserer Getriebe-Optimierung (z.B. für DSG, ZF oder Wandler) passen wir Schaltpunkte an, verkürzen die Schaltzeiten und optimieren den Launch Control.
Das Fahrzeug fährt sich danach deutlich harmonischer, direkter und sportlicher. Besonders bei Leistungssteigerungen ist dieser Schritt essenziell, um die volle Kraft des Motors nutzen zu können.
Ergebnis: Ein völlig neues Fahrgefühl durch perfekte Schaltvorgänge.