Die meisten deutschen Premium-Fahrzeuge von BMW, Audi oder Mercedes sind ab Werk elektronisch abgeregelt. Doch technisch steckt oft viel mehr Potenzial im Aggregat. Wir entfernen die V-Max-Sperre direkt im Motorsteuergerät.
Dabei achten wir strikt darauf, dass die mechanischen Grenzen von Turbolader und Getriebe gewahrt bleiben. Eine V-Max Aufhebung sorgt für ein souveränes Fahrgefühl und lässt Sie die wahre Performance Ihres Wagens spüren.
Wichtig: Ideal kombinierbar mit einer Stage 1 Leistungssteigerung.